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歐盟成功突破廢舊輪胎板材壓縮成型技術(shù)

   2017-02-13 8280
核心提示:現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)創(chuàng)造了大量難以降解的廢舊輪胎,由于商業(yè)化回收再利用應(yīng)用空間有限,在城市或郊區(qū)日積月累,已形成大小不等無(wú)數(shù)的“垃圾山”,對(duì)生態(tài)環(huán)境構(gòu)成嚴(yán)重威脅。歐盟第七研發(fā)框架計(jì)劃為此提供200萬(wàn)歐元,總研發(fā)投入260萬(wàn)歐元,由設(shè)立在法國(guó)斯特拉斯堡的歐洲輪胎循環(huán)再利用…
現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)創(chuàng)造了大量難以降解的廢舊輪胎,由于商業(yè)化回收再利用應(yīng)用空間有限,在城市或郊區(qū)日積月累,已形成大小不等無(wú)數(shù)的“垃圾山”,對(duì)生態(tài)環(huán)境構(gòu)成嚴(yán)重威脅。歐盟第七研發(fā)框架計(jì)劃為此提供200萬(wàn)歐元,總研發(fā)投入260萬(wàn)歐元,由設(shè)立在法國(guó)斯特拉斯堡的歐洲輪胎循環(huán)再利用協(xié)會(huì)(ETRA)總協(xié)調(diào),法國(guó)、意大利、英國(guó)、波蘭、斯洛文尼亞、克羅地亞和挪威的10家創(chuàng)新型中小企業(yè)組成研發(fā)團(tuán)隊(duì),最近成功實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新型低成本廢舊輪胎壓縮成型技術(shù)及生產(chǎn)工藝的突破,將為廢舊輪胎“變廢為寶”100%循環(huán)再利用作出重要貢獻(xiàn)。
創(chuàng)新型板材壓縮成型技術(shù)及生產(chǎn)工藝的最大優(yōu)勢(shì),在于廢舊輪胎循環(huán)再利用無(wú)需添加任何新橡膠原材料和粘合劑,因此大大簡(jiǎn)化生產(chǎn)工藝流程、降低能源損耗和產(chǎn)品生產(chǎn)成本。實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的關(guān)鍵,在于設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出智能自適應(yīng)能力強(qiáng)的板材拉絲機(jī),必須符合各類專門(mén)的機(jī)械、電子和控制指標(biāo)參數(shù)要求。研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)3年多時(shí)間的反復(fù)試驗(yàn)和聯(lián)合技術(shù)攻關(guān),終于實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。
通過(guò)壓縮成型直接生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)“橡膠”瓷磚產(chǎn)品和通過(guò)水射流切割技術(shù)生產(chǎn)的各類幾何形狀“橡膠”瓷磚產(chǎn)品,各項(xiàng)功能指標(biāo)均超越傳統(tǒng)產(chǎn)品,其低成本有助于在更大范圍的商業(yè)化,應(yīng)用于體育、休閑、工業(yè)防震和道路鋪設(shè)等領(lǐng)域,明顯降低維護(hù)費(fèi)用。
 
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